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173葡京亚洲娱乐城,早晚高峰地铁鄙视链
2020-01-11 17:07:56 来源: 大连门户网站

173葡京亚洲娱乐城,早晚高峰地铁鄙视链

173葡京亚洲娱乐城,每一天,北京地铁都能运送一个莫斯科人口总量。

著名科幻小说作家韩松曾说:

在这里,不同阶层的人紧密聚集到一起,三教九流的人物云集。

但被抹去一切阶级地位。

不管你是谁,反正都挤。

但其实,地铁虽然打散了阶级,却又重塑了阶级。

乍一看,你们站在了同一起跑线:无论是穿着回力还是aj,zara还是gucci,终究都要在同一方狭小的天地,呼吸同一片潮湿的咸带鱼味的空气。

但事实上,地铁以自己独特的规则和标准,早把人类划分为三六九等。

从无产阶级到王者

你在哪个阶级?

无产阶级:万水千山总是情,让我上车行不行

地铁江湖中的无产阶级们,就是西二旗早高峰排到马路牙子外边的那群人。

没有王者的命,却有王者的病,早高峰的三大特点:挤、急、等,他们几乎全占了。

但最可怜的是,他们就像错过了股市和楼市的人一样,连上车的机会都没有。

尽管上了这辆车,也会被挤得面目全非,惨不忍睹。

但至少,上了车你还能抵达你的目的地,而不上车,意味着你连拥挤的权利都没有,更何谈彼岸。

于是同样是被挤了半小时,有的人在车内向着希望迈进,有的人却只能在车外,白白受这一场罪。

平民阶级:相逢何必曾相识,请再往里走一尺

车门口站着的人怕是只能算是小平民了。

在铃声响起的最后一秒,踏着车门关闭的节拍,好不容易把臃肿的身躯塞进拥挤的车厢时,你以为你就是车厢的最终承载力了。

却惊奇地发现,下一站,硬生生还是能上来好几个人。

看着身边的小伙子转身紧紧握住车门上方边缘,屁股向后一撅,脚一用劲,成为这趟车的最后一个幸运儿,竟然和你之前的动作不差分毫。

此时你的脑中不禁感叹,看来除了时间,地铁也可以像海绵里的水,挤挤总会有的。

中产阶级:映日荷花别样红,自带结界很从容

车厢中部站着的人能幸运地成为中产的一员。

他们似乎自带结界,冷眼瞧着车厢门口的人被挤得前胸贴后背,甚至都能感受到拥挤带来的窒息感。

他们却可以依旧若无其事地把玩着手机,心中暗自庆幸自己往前走了一步,逃离了这片苦海。

谁也不明白,明明车厢中部还有肉眼可见的巨大空隙。

但究竟是哪来的天堑,让交接处的“中产阶级”们,始终不愿再前进一步,拯救一下门口快要被挤成肉饼的平民们。

可能那个天堑的名字叫做“他们挤就挤吧,反正挤不到我”。

贵族阶级:黄河远上白云间,终于熬到这一天

站立江湖的喧嚣与刀光剑影,与坐着的贵族阶级,就更是两个世界了。

坐着的贵族阶级们,远不用担忧拥挤和劳累这件小事,他们有的惬意地刷着手机,头一低,一抬,轻车已过万重山。

有的靠在椅背上,轻闭双眸,开启红蓝buff,休养生息。

拥挤的人山人海都是浮云,地铁里上上下下的每一批人都不会影响他们分毫。

哪怕眼前站着的人被挤得东倒西歪又如何呢?

毕竟自己其实也是站了很久,才能坐这一回。

王者阶级:我自横刀向天笑,从来都没此烦恼

要说地铁的终极赢家,还是那些从起点站就开始坐着的人。

如果说贵族阶级是因为换乘,顺势而为的后天暴发户,那么从头坐到尾的王者阶级,才是真正站在巅峰睥睨众人的存在。

他们不用挤、不用抢,闲庭信步而上,坐定后,便可以享受自己的时光了。

如果你也想拥有此等待遇,怕是只能把自己的家搬到地铁线的尽头了。

当然,成为王者阶级是有门槛的,10号线和2号线附近居住的同志们就不要痴心妄想了。

改变阶级

也是需要技巧的

地铁亦江湖。

想要把握住每一次潮水的方向,改变自己的阶级,占领座位的高地,需要具备极强的思考力、判断力和行动力。

思考力是进步的根基:在踏入地铁的一开始,就要判断哪里可能会有座位,要有意识去开启全身的雷达。

比如靠近电梯的几个车厢注定是会更加拥挤的。

由于懒癌患者人数的急剧增加,大家都选择电梯口的车厢处等着,宁愿挤死也不愿意多迈出一步。

所以只要你多走两步,也许就能够拥有一个更加明媚的春天。

踏进车厢之后,不论有多艰难,都要抓住一切机会往地铁中部靠。

只要有下车的,你就能够取而代之。

当然,思考力更加强劲(时间也更加充足)的人,会选择在几个大的换乘点,往回坐一站来抢占更有利的地形。

比如往国贸方向的人,可能在十里河的时候,会先往成寿寺坐一站。

这样从成寿寺再回到十里河的时候,有座位的几率就能提高10%。

除了思考力之外,判断力也是不可或缺的:要学会根据座位上人的状态、衣着,来判断他是在哪里下车。

比如衣着精致时尚的小哥哥小姐姐,大概率是在国贸、亮马桥等“白骨精聚集地”下车。

身穿格子衫,面带黑眼圈的,则大概率是在宋家庄、海淀黄庄下车的互联网公司的程序猿们。

而那些拉着大包小包行李,一看就是要外出的。

那么北京站、三元桥这些去往火车站、机场的站点,则大概率是他们的目的地。

提前去他们面前守候着,他们退位后,你将顺利登基。

有了思考力和判断力,行动力则是是否能从0到100的决定性关键。

你要看到空位之后,使用凌波微步,在其他人还未反应过来时,一个箭步向前,果断拿下。

切记:不要扭捏!不要犹豫!

当然,若是一男一女同时看到这个位置,以相差一秒的速度到达战场,不妨相互以眼神示意。

此时如果小哥哥能大方一点,甚至说不定能喜结一份良缘哟(此处有实例:我)。

地铁江湖

丛林法则

有人的地方,就有江湖。

不论是地铁还是职场,都隐含着残酷的丛林法则,比如优先者优势,又比如胜者为王。

地铁江湖里,什么样的人是优先者呢?

上车车站占优势的人,从起跑线就处在领先地位。

你的上车车站决定了所处的位置,始发站的你永远有资源有实力去抢占铁王座。

次之,离始发站近的人,往往也会往车厢中部聚集。

最悲催的是那些剩余车站的人,不拼命挤上来就会迟到,而周围的人也丝毫不会腾出一点距离给你。

这些起点最差的“落后者”,哪怕拼命挤到了车中央,也常常会悲催地发现:自己该下车了。

在职场也是如此,一个有一定风险的项目,没有人愿意去做。

你第一个做了,就是第一个吃螃蟹的人。

而后续跟进的人,只能在边缘处打转。

甚至随着时间的流逝,朝阳行业慢慢看到了即将落下的夕阳。

你再削减了脑袋往里进,也只能成为等待收割的韭菜。比如ofo,比如百度。

胜者为王就更好理解了。

当你能力不足时,只能像个肉盾一样站在车门口。

周围人都挤着你,让你别无选择,丝毫无法前进一分,只能默默承受,毕竟一切都是命。

待你远离车门,真正强大之后再俯视这一切,也会和之前“压榨”你的人一样。

因为懒或者保证自己周围空间宽阔的自身利益,而自觉维护地铁江湖的既有规则。人生有时也是如此。

所以当年被996压榨得最狠的那批人成为领导后,大概率成为996更坚定的维护者。

胜者为王是一场轮回,最初想要屠龙的少年最终成为了恶龙。

天下风云出我辈,一入江湖岁月催。

每天早八点的地铁江湖,或许是每个人迈入社会接触的第一道腥风血雨。

从看着地铁从眼前溜走的无产阶级,升级打怪,一路晋升到傲视群雄的王者阶级,每个在地铁试炼里成长的人都有他自己的故事。

明天早八点,我们江湖再见!

你是地铁里的哪一类人?

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